Louer son camping-car ou son van : est-ce rentable ?

Un véhicule qui dort : le point de départ du calcul

Un camping-car ou un van aménagé reste souvent immobilisé une grande partie de l'année — certaines sources parlent d'environ dix mois à l'arrêt. Or l'assurance, l'entretien, le contrôle technique et l'hivernage, eux, continuent de courir. La location entre particuliers part de cette idée simple : faire travailler un bien coûteux pendant qu'il serait, de toute façon, au garage.

Attention cependant : rentabilité ne veut pas dire argent facile. Les revenus réellement observés varient énormément d'une source à l'autre, selon le véhicule, son état, la région, le nombre de jours loués et la saison. Avant de publier, posez votre propre équation plutôt que de reprendre un chiffre moyen vu ailleurs.

Prix par jour et saisonnalité

Le prix dépend d'abord du type et de l'état du véhicule. Les fourchettes indicatives relevées pour la France donnent un ordre d'idée :

Type	Basse saison	Haute saison
Van aménagé	~70–120 €/jour	jusqu'à ~150 €/jour
Camping-car profilé	~80–150 €/jour	jusqu'à ~200 €/jour

Un van ancien et fatigué peut tomber autour de 65 €/jour, tandis qu'un intégral récent, confortable et peu kilométré peut dépasser 200 €/jour. La saison fait tout : l'essentiel de la demande se concentre sur l'été et les vacances scolaires. Un planning bien ouvert sur ces périodes change radicalement le résultat annuel.

Sur V2Wheels, c'est vous qui fixez votre prix de base par jour ; l'app l'ajuste ensuite de −5 % à +15 % selon la demande, et un indicateur situe votre tarif par rapport aux annonces comparables. Pour une projection personnalisée plutôt que ces fourchettes génériques, utilisez l'estimateur de revenus public de V2Wheels : il croise le type d'engin et le nombre de jours loués par mois.

Combien de jours loués, et quels revenus espérer

Les estimations publiées oscillent largement : certaines plateformes évoquent de l'ordre de 3 000 € par an pour cinq à sept semaines de location, d'autres des montants bien plus élevés pour des véhicules loués plus souvent et plus cher. Un article de 2026 estime qu'un profilé loué douze à quinze semaines par an peut dégager environ 7 000 à 9 000 € nets, après commission de plateforme, entretien et impôt.

Retenez la logique, pas le chiffre magique : le revenu net dépend du nombre de jours effectivement loués, du prix moyen obtenu et de ce que vous déduisez derrière. Plus le véhicule est récent et demandé, plus la fourchette monte — mais les frais fixes aussi.

Les coûts à déduire (et la fiscalité)

Avant de parler de bénéfice, listez vos charges réelles. Un guide estime les coûts fixes d'un profilé moyen entre environ 2 500 et 4 500 € par an : assurance, entretien, contrôle technique, hivernage. Ajoutez l'usure liée aux kilomètres et aux allers-retours des locataires.

• Entretien et usure : plus de locations, c'est plus de kilomètres, de nettoyages et de petites réparations. Certaines sources notent toutefois qu'un véhicule qui roule se dégrade parfois moins qu'un véhicule laissé à l'arrêt — à condition que les locataires en prennent soin.
• Fiscalité (France) : les revenus d'un particulier qui loue son camping-car relèvent généralement des BIC, souvent via l'option micro-BIC. Renseignez-vous sur votre situation avant de vous lancer.
• Commission : la plateforme prélève une commission sur le prix de la location, à intégrer dans votre calcul.

En Suisse romande, la fiscalité et les règles diffèrent : vérifiez directement auprès de l'administration cantonale concernée, ces points n'étant pas établis ici.

Assurance : le point à vérifier avant tout

C'est le sujet qui mérite le plus d'attention. V2Wheels ne fournit pas d'assurance et n'a pas de partenaire assureur. Votre contrat personnel ne couvre pas forcément la location à un tiers : appelez votre assureur avant de publier, et demandez une solution dédiée si nécessaire.

Sur V2Wheels, le camping-car compact et le van aménagé (jusqu'à 3,5 t) sont des catégories motorisées. Pour ces catégories, le locataire devra déclarer sa couverture responsabilité civile dans l'app : cette déclaration arrive bientôt, et tant qu'elle n'est pas en place, ces engins ne se réservent pas encore. Vous pouvez en revanche publier votre annonce gratuitement dès maintenant pour être prêt à l'ouverture des réservations.

Limiter les risques et fixer vos règles

Louer, c'est confier un bien coûteux. Quelques réflexes réduisent nettement les mauvaises surprises :

• Soignez l'état des lieux photo : au départ et au retour, chaque partie photographie le van dans l'app (angles guidés), puis signe. Reprenez les mêmes angles au retour pour comparer sans discussion. Faites aussi un essai à basse vitesse ensemble et notez les défauts existants avant le départ.
• Vérifiez la cellule : gaz, eau, électricité, portes et verrous, et la pression des pneus en charge — en plus des points communs (freins, feux, documents à bord, fuites ou voyants).
• Caution : chaque annonce affiche son montant (en France, 1 500 € par défaut pour un camping-car ou un van). Elle est posée en empreinte bancaire et libérée après le retour s'il n'y a pas de réclamation. À noter : avec une caution, une location dure au maximum 3 jours, car l'empreinte ne tient que quelques jours.
• Vous gardez la main : vous acceptez ou refusez chaque demande, échangez via la messagerie intégrée, et le paiement est conservé par V2Wheels puis reversé après la location, sans litige en cours.

Fixez clairement vos règles dans la description : kilométrage, zone géographique, animaux, retour fait le plein, propreté attendue. Des attentes écrites évitent la moitié des tensions. Quand vous êtes prêt, publiez votre van sur l'app V2Wheels et préparez votre annonce dès aujourd'hui.